Her şeyin gereksiz yere teknolojiyle dolup birbirine bağlanmasının bir başka ibretlik örneğinde, Rusya genelinde yüzlerce Porsche, gizemli bir uydu güvenlik sistemi arızası nedeniyle tamamen kullanılamaz hale geldi. Sorunun kesin nedeni hala araştırılıyor ve kasıtlı bir saldırı olduğuna dair hiçbir kanıt olmamasına rağmen, bazıları bunun bir olasılık olduğunu söylüyor. Kasım ayının sonlarında, Rusya genelindeki şehirlerde Porsche sahipleri, lüks araçlarının çalışmadığını veya çalıştırıldıktan kısa süre sonra kendiliğinden kapandığını fark ettiler. Rusya'nın en büyük otomobil bayisi Rolf, sorunun araçtaki Araç Takip Sistemi (VTS) modülüne uydu bağlantısının kesilmesinden kaynaklandığını daha sonra doğruladı.
Bağlantı kesildiğinde, aracın sistemi hırsızlık girişiminin gerçekleştiğini düşünüp ve motoru kilitlemek ve yakıt beslemesini kesmek gibi güvenlik önlemlerini otomatik olarak devreye soktu. Rolf'un servis müdürü Yulia Trushkova, Rus yayın kuruluşu RBC'ye verdiği demeçte, "Şu anda tüm içten yanmalı motor modelleri ve tipleri için bir bağlantı mevcut değil" dedi. Bu sorun, 2013'ten sonra üretilen ve fabrikada VTS modülüyle donatılmış tüm Porsche'leri etkiliyor.
Bazı araç sahipleri, VTS sistemini manuel olarak devre dışı bırakarak veya yeniden başlatarak araçlarının işlevselliğini geri yükleyebildiler. Diğerleri ise pili 10 saate kadar devre dışı bırakmanın da işe yaradığını keşfetti. Bazı yetkili servislerin, alarm ünitelerine erişmek için araçların kısmen sökülmesini içeren bir çözüm sunduğu bildirildi.
Neredeyse tüm batılı şirketler gibi Porsche de Şubat 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı işgal etmesinin ardından Rusya'daki satışlarını askıya aldı; ancak satamadığı üç yerel iştiraki hala bulunuyor. Bu arıza yalnızca Rusya'daki Porsche araçlarında görüldü. Rolf sözcüsü, "Bunun kasıtlı olarak yapılmış olması mümkün" dedi ancak herhangi bir kanıt sunmadı.
Bu olay, otomobil üreticilerinin araçlarını daha fazla teknolojiyle donatmasının getirdiği potansiyel riskleri bir kez daha hatırlatıyor. Bu olayda, bağlantılı araç güvenlik sistemi arızalandı, ancak modern otomobillerin gizlilik açısından ne kadar büyük birer kabus olduğunu gösteren çalışmalar da gördük .
2024'te, entegre telematik sistemine sahip bağlantılı araçların, sürücü istatistiklerini ve verilerini, sahiplerinin çoğu zaman farkında bile olmadan sigorta şirketleriyle nasıl paylaştığını duyduk.
Bununla bağlantılı olarak, geçen ay Avrupa Birliği'nin, Çin'de üretilen ve AB yollarında kullanılan elektrikli otobüslerin üreticileri tarafından uzaktan kapatılıp kapatılamayacağını araştırdığına dair haberler çıkmıştı.
Kaynak :
https://www.techspot.com/news/110536-hu ... ained.html
