Aracınızın aküsü bitmiş. Tamirci epey uzakta. Kimseye "gel itelim" demek istemiyorsunuz. Aceleniz yok, bugün araç kullanmayacaksınız. Aşağıdaki gereksinimleri sağlayabilirseniz akünüzü şarj edebilirsiniz.
Dizüstünüz var. Adaptörü de yanında. Elektrik alabileceğiniz uzatma kablonuz ve yakında priz var. Aracınızın torpido gözünde yedek sinyal lambası ya da yedek far ampulü var mı? Var olsun. Birkaç ufak parça kabloyla işi hallederiz.
AŞAĞIDAKİNİ ASLA YAPMAYIN:
Aküler aşırı akım çekmeye meyilli olduklarından güç adaptörüne zarar verebilir, kablolar aşırı ısıdan eriyip yangın çıkartabilir. Bir pili ya da bataryayı ASLA bu şekilde güç kaynağına doğrudan bağlamayın.
BÖYLE YAPARSANIZ OLUR:
Aradaki ampul, belli bir dirence sahiptir ve kızarıp akımı sınırlayarak, akünün kablolara ve güç kaynağına aşırı yüklenmesine mani olur. Seçeceğiniz lamba resimdeki gibi zayıf bir lamba değil de, 50W araç ampulü olursa daha iyi olur. Halojen ampul olmalı, LED'li olmamalıdır.
Ancak yukarıdaki yöntem son derece ilkel bir yöntemdir. Akünüz dolduğunda ise şarj akımını kesmez. Güçte takılı unutursanız akünüz zarar görebilir.
Akülerinizi şarj etmek için;
-Akım sınırlamasına
-Voltaj kontrolüne
-Akü dolumunda otomatik kestirmeye
ve bunlar gibi birçok kritere dikkat etmeniz gerekiyor.
Aşağıda paylaştığım linkte, dizüstü adaptörü ile güvenli şekilde akü şarj etmenizi sağlayan bir devre paylaşıyorum, isterseniz bakıp uygulayabilirsiniz.
https://basitelektronikprojeler.blogspo ... -sarj.html
İyi çalışmalar.
--------------------
ÇAKAL DETECTED
