Milli tank projesinde sona doğru

[uçs]

Milli Tank Projesine teknik destek veren Güney Kore sirketiyle görüsmelerde imza asamasına gelindi.


Otokar Otobüs Karoseri Sanayi As'nin üretimden sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ali Rıza Alptekin ''Milli Tank Projesi''ne teknik destek veren Güney Kore sirketiyle görüsmelerde imza asamasına geldiklerini söyledi.

Alptekin, yaptıgı açıklamada, Milli Tank Projesi ile ilgili çalısmaların sürdürüldügünü belirtti.

Üretimde nasıl bir strateji izlenecegini daha sonraki bir süreçte açıklayacaklarını ifade eden Alptekin, sunları kaydetti:

''Milli Tank Projesi'nde teknik destek verecek Kore sirketiyle görüsmelerde imzala asamasına geldik. İmza sonrasında 79 aylık bir proje süresi var. Bu asamada prototip üretilmesi, dizayn ve tasarımının yapılması, ve tasarımın dogrulanması söz konusu. Bu süre baslayacak. Üretimde bazı komponentlerin yurt dısından saglanması söz konusu olacaktır ama agırlıklı olarak milli imkanlarla yapılmaya çalısılacak bir tanktır. Birinci aracın çıkması 3-4 senelik bir zaman alacak.''

Otokar açısından 2008 yılının ilk üç ayını da degerlendiren Alptekin, yeni yılda basarılı bir çıkıs yakaladıklarını ifade etti.

Treyler, semi treyler, minibüs, otobüs ve zırhlı askeri araçlar ürettiklerini kaydeden Alptekin, sunları söyledi:

''Askeri araçlardaki performansımız gayet iyi gidiyor. Yeni projeler alıyoruz ve üretime devam ediyoruz. Treylerde ülke pazarında hafif bir yavaslama söz konusu, bunu hissediyoruz. İlk üç ay içindeki performansımız gayet iyi. 7 metrelik ve 9 metrelik otobüsleri piyasaya sürmüstük. Bunlardaki performansımız da bekledigimiz ölçüde gidiyor. 2008 yılı için umutluyuz. İhracatta yılın ilk üç ayı biraz daha yavas geçti. Bu durum gayet normal. Önümüzdeki dönem içinde daha iyi olacagını umut ediyoruz. 2008 yılındaki ciro hedefini tutturacagımızı düsünüyoruz. su an Otokar olarak AB ülkelerine otobüs gruplarımız Fransa, Belçika, Almanya'ya göndermeye basladık, İsviçre, İtalya, Romanya, Yunanistan ve Bulgaristan'a satıyoruz. Ayrıca, Kuzey Afrika ülkeleri, Orta Dogu, Arabistan Yarımadası'nda çalısan araçlarımız var. Pakistan ve Banglades' e kadar araçlarımız çalısıyor.''

''FİYATLAR ÜZERİMİZDE OLDUKÇA BÜYÜK BİR BASKI OLUsTURUYOR''

Dövizin Otokar As için önemli girdilerden biri oldugunu belirten Alptekin, dövizdeki degisimlerin dısında, malzeme fiyatlarındaki artısın girdi maliyetlerini etkiledigini bildirdi.

Erdemir'in çelik fiyatlarına ciddi bir zam yaptıgını kaydeden Alptekin, söyle konustu:

''Alüminyum fiyatları da artıyor. Bunun yanında da bildiginiz gibi petrol fiyatlarında da büyük bir artıs söz konusu. Bu fiyatlar üzerimizde oldukça büyük bir baskı olusturuyor. Ancak tabii ki de bu durum herkes için geçerli, sadece bizim için geçerli degil. Kurların baskısı ise herkesin üzerinde olacak ama bu ihracatı rahatlatacaktır. Çünkü ihracata baktıgınızda Türkiye'de isçilik kurların düsük oldugu dönem içinde daha pahalı yansıyordu. Kurların artması Türkiye'deki yerli katkının ihracat pazarlarında daha ucuzlamasına sebep olacagı için daha pozitif bir etkisi olacaktır. Demin söyledigim gibi, iç pazar için ham malzeme fiyatlarının artısının negatif bir etkisi var.''

ALINTIDIR