Radarı kör ödecek buluşa yerli imza

[uçs]

ODTÜ'lü arastırmacılar, yerli kaynaklarla, radarda görünmezlik teknolojisinde kullanılabilecek görünürlügü binde bire indiren yeni radar sogurucu kaplamalar gelistirdi.

ODTÜ'lü arastırmacılar, yerli kaynaklarla, radarda görünmezlik teknolojisinde kullanılabilecek yeni radar sogurucu kaplamalar gelistirdi.

Yeni malzemeler, gemi, uçak, helikopter, denizaltı gibi askeri araçların radarda görünürlügünü binde 1'e kadar düsürüyor. Hiçbir kosul altında alev almayan suya, tuza, yosuna, sürtünmeye ve darbeye dayanıklı malzemeler en fazla 2 milimetre kalınlıkta oldukları için uygulandıkları platformlara fazla bir yük getirmiyor.

Malzemelerin üretimi için gerekli olan tüm girdiler, ülke içinden saglanabildiginden yurt dısına bagımlılık gerektirmiyor. AA muhabirine bilgi veren ODTÜ Kimya Bölümü ögretim üyesi Prof. Dr. Levent Toppare, son yıllarda yüksek frekanslı elektronik sistemler ile birlikte telekomünikasyon cihazlarında ileri derecede bir büyüme ve gelisme yasandıgını anımsattı.

Bu sistem ve cihazların yaydıkları elektromanyetik dalgaların diger elektronik cihazların normal çalısma kosullarını bozdugunu anlatan Toppare, ''Elektromanyetik dalga sogurucu malzemelerin kullanımı ile elektromanyetik dalgaların sogurulması veya farklı bir yöne yönlendirilmeleri saglanarak problemler çözümlenebilmektedir'' dedi.

Dalga sogurucu malzemelerin öneminin, askeri alanlarda hedefin radar tarafından tespit edilmesini zorlastırması ile arttıgını ifade eden Toppare, söyle devam etti: ''Elektronik harp teknolojisinin oldukça ilerledigi günümüzde, mevcut ve yeni üretilen harp silah ve araçlarının radarda görünmezlik özelligine sahip olmaması düsünülemez. Dünyada radar sogurucu malzemelerin özellikle askeri platformlarda uygulanmasına dair birçok örnek mevcuttur.

Bir ülke için büyük önem arz eden gemi, uçak, helikopter, denizaltı gibi araçların radar tarafından tespit edilme ihtimalini binde 1'e kadar düsüren radar sogurucu kaplamalar, bu noktada kullanılması kaçınılmaz bir teknoloji olarak karsımıza çıkmaktadır.'' Askeri amaçlı kullanıldıgı ve ülkelerin menfaatlerini yakından ilgilendirdigi için literatürde bu tür malzemelerle ilgili ayrıntılı bilgi bulmanın mümkün olmadıgına isaret eden Toppare, erisilebilen malzemelerin ise uygulamada çesitli nedenlerle yeterli olmadıgının görüldügünü dile getirdi.

Piyasada ve literatürde var olan çogu malzemenin kalınlık ve agırlıkları nedeniyle uygulamayı imkansız kıldıgını anlatan Toppare, söyle konustu: ''Gelistirilen malzeme ilk olarak uygulanacak platformun islevini etkilemeyecek kadar ince ve hafif olmalıdır. Düsünülmesi gereken diger bir husus ise gelistirilen malzemenin alev, su, darbe, sürtünme gibi kosullara dayanıklılık göstererek kimyasal özelliginden ve radar kesit alanı düsürme kapasitesinden kaybetmemesi gerektigidir.

Yine var olan çogu malzeme sadece radar sogurma özelligi göstermekte olup belirtilen spesifikasyonların hiçbirini tasımamaktadır. Ayrıca bu amaçla üretilen malzemelerin tek bir dalga boyundan ziyade, genis bir bant aralıgında yüksek sogurma saglaması gerekmektedir. Ancak bilinen malzemelerin çogu tek bir frekansta yüksek sogurma saglayıp diger frekanslarda is görmemektedir.'

' -TÜM PLATFORMLARDA UYGULANABİLEN YENİ GÖRÜNMEZLİK TEKNOLOJİSİ-

Toppare, ODTÜ'de baskanlıgını kendisinin yürüttügü ve arastırma görevlileri Simge Tarkuç ve Funda Özyurt'tan olusan çalısma grubunun iki yıl süren çalısmaları sonucunda, bu alandaki tüm eksiklikleri ortadan kaldırarak tüm platformlara uygulanması mümkün olan kaplamalar ürettigini söyledi. Toppare gelistirdikleri kaplama malzemelerle ilgili su bilgileri verdi: ''Gelistirdigimiz malzemeler en fazla 2 milimetre kalınlıkta olup uygulandıkları platformlar üzerine minimum agırlık katmaktadır. Aynı zamanda bu malzemeler degil ısıya, çıplak aleve dayanaklı olup hiçbir kosul altında alev almamaktadır.

Deniz platformları için gelistirilen malzemeler suya, tuza ve yosuna; hava platformları için gelistirilenler ise ayrıca sürtünmeye ve darbeye dayanıklıdır. Bu kaplamaların en önemli özelligi ise genis bant aralıgında (2-18 GHz) yüksek sogurma saglayıp uygulandıgı cismin radar kesit alanını binde 1'e kadar düsürmesidir. Bu 100 metrekarelik bir cismin 0.1 metrekare olarak algılanması demek olup radar tarafından fark edilmesini neredeyse imkansız kılmaktadır. Bütün bunlara ek olarak bu malzemelerin üretimi için gerekli olan tüm girdiler ülke içinden saglanabilmekte olup yurt dısına bagımlılık gerektirmemektedir.''

-YANMAZLIK ÖZELLİĞİ FARKLI UYGULAMA ALANLARI SUNUYOR-

Malzemelerin üretiminin oldukça basit ve düsük maliyetli oldugunu ifade eden Toppare, gelistirilen bu kaplamanın aleve dayanıklılık özelliginin de farklı uygulama alanları sundugunu anlattı. Bu malzemelerin yanmazlık özelligi gerektiren uçak kabini, otomobiller, bina içi uygulamalar gibi her türlü platformda plastik kaplama olarak kullanılabilecegini vurgulayan Toppare, söyle devam etti:

''Ticari olarak piyasada bulunan malzemeler, alev almamakta ancak erimekte veya kimyasal kompozisyonu alev karsısında degisebilmektedir. Yani alev almayan malzeme ile yanmayan kaplama arasında bir fark bulunmaktadır. Ayrıca malzemenin alevle etkilesiminde toksik gazların çıkmaması, insan saglıgına ve çevreye zarar vermemesi gerekmektedir. Tarafımızca gelistirilen bu malzeme bahsedilen nedenlerden ötürü piyasadaki diger malzemelere alternatif gösterilecek gerekli tüm özelliklere sahiptir.''

Kaynak: AA / Haber7.com