Çinli pil üreticisi CATL, Avrupa'nın e-mobilite ihtiyaçlarını karşılamayı amaçlayan yeni bir lityum demir fosfat (LFP) pil platformu duyurdu. Yeni Shenxing Pro iki farklı versiyonla gelecek ve her ikisi de etkileyici görünüyor - en azından kağıt üzerinde.

Shenxing Pro Süper Uzun Ömürlü ve Uzun Menzilli Pil'in, şarj başına 758 km'ye kadar menzil (yaklaşık 471 mil) sunduğu ve Dünya Çapında Uyumlu Hafif Araçlar Test Prosedürü'ne dayandığı söyleniyor . WLTP tahminlerinin, EPA'nın ABD'de kullandığı tahminlerden farklı olduğunu belirtmekte fayda var.

Belki de daha etkileyici olan pilin kullanım ömrü derecesi: 12 yıl / 1.000.000 km (yaklaşık 621.000 mil). CATL, kullanıcıların ilk 200.000 km'den sonra yaklaşık yüzde dokuz bozulma beklemeleri gerektiğini söyledi.

Shenxing Pro Süper Hızlı Şarjlı Batarya, adından da anlaşılacağı gibi şarj hızına odaklanıyor. CATL, 10 dakikalık bir şarjın 478 km'ye (297 mil) kadar menzil sağlayabileceğini iddia ediyor. Performans da etkileyici görünüyor; şirket, cihazın %20 gibi düşük bir şarj seviyesinde bile 830 kW güç ve 2,5 saniyede 0-100 km/s hızlanma kapasitesine sahip olduğunu belirtiyor.



Elbette bu, diğer faktörlerin yanı sıra, pil takımının takılı olduğu aracın türüne ve nasıl sürüldüğüne büyük ölçüde bağlı olacaktır. Şirket, -20 santigrat derece soğukta bile kullanıcıların 20 dakikalık bir şarjla 410 km menzil elde edebileceğini belirtiyor. 10 yıl / 240.000 km garantiyle birlikte geliyor.

Pil üreticisi, her iki versiyonun da geleneksel hücre-gövde tasarımlarına göre hacimsel olarak daha verimli olan Wave adlı bir hücre tasarımına sahip olduğunu belirtti. Ayrıca, çok yönlü titreşim bastırma özelliğine sahipler, diğer pillere göre %25 daha sertler ve her yönden soğutulabiliyorlar.

CATL, yerel operasyonlara halihazırda 11 milyar avronun üzerinde yatırım yapmış olan Avrupa pazarına büyük yatırım yapıyor. PR bundan bahsetmese de, yeni Shenxing Pro sistemlerinin tarifelerin büyük bir engel oluşturmadığı diğer pazarlara da yöneleceğini düşünmek gerekiyor.

Kaynak :
https://www.techspot.com/news/109428-ne ... miles.html

Pek inandırıcı gelmedi ama belki de gerçektir, çıkarsa bekleyip görmek isterim nasıl dayandığını falan